Повышение энергетической эффективности электровозов переменного тока с коллекторным приводом

Аннотация

Отечественная стратегия повышения уровня энергосбережения в области тягового подвижного состава реализуется за счет закупки новых энергоэкономичных локомотивов и модернизации эксплуатируемого парка. Электровозы переменного тока Российских железных дорог, оборудованные коллекторными тяговыми машинами, имеют низкий уровень энергетических показателей в режимах тяги и рекуперативного торможения, что ведет к значительному потреблению электроэнергии и росту эксплуатационных расходов, что недопустимо в сложных политических и экономических условиях. Для повышения энергоэффективности электровозов переменного тока с коллекторными тяговыми машинами и с тиристорными преобразователями предложено множество способов и реализовано немало технических решений, однако проблема остается актуальной. Одним из нереализованных до настоящего времени способов ее решения является разработка преобразователя на основе однофазного двухмостового выпрямителя с использованием диодных плеч, а также его нового алгоритма управления.